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新聞01

MoneyDJ新聞 2022-12-01 12:12:28 記者 鄭盈芷 報導 裕日車(2227)昨(11/30)日宣布，反映造車成本提高，明(2023)年1月1日起調漲國產車KICKS、ALL NEW SENTRA與進口車ALTIMA建議售價，而龍頭廠和泰車(2207)已於9月宣布第一波漲價，公司坦言，原廠成本壓力相當大，國產車將會是下一波調漲重點，不過因車廠在手未交訂單仍多，至於價格敏感度較低的豪華車市場則較不受影響，豪車經銷商汎德永業(2247)BMW、Porsche新車銷售都相當熱絡，Porsche收單數更勝以往，首款純電車Taycan交車更要等一年，車市仍處於需求大於供給的格局，業者大多不擔心明年銷售，目前當務之急仍是如何跟車廠爭取更多額度，盡量滿足消費者的需求。 裕日車明年1月起漲價，和泰車也規劃調漲國產車價格 繼和泰車9月宣布調漲5款車售價、漲幅約2~7%，裕日車昨日也宣布調漲國產車KICKS、ALL NEW SENTRA與進口車ALTIMA 2023年式建議售價，漲幅約2~4.5%，裕日車表示，受到國際原物料上漲、運輸成本增加及匯率影響，整體造車成本提高，NISSAN長期以來皆自行吸收上漲成本壓力，為持續提供優質產品及服務，將自2023年1月1日起調整價格。 和泰車9月提前調漲售價就已引發市場討論，一般來說，通常車款會在改款時順勢調整價格，而和泰車9月調漲屬於較為罕見的作法，據了解，和泰車第一波調漲屬於供量較為不足的進口車款，由於交車時程較長，為保障消費者權益，和泰車較早與原廠取得協議調整價格，以確保後續交車條件，而有鑑於材料成本漲幅不小，和泰車明年也可能進一步調整國產車的價格。 裕日車先前也已透露後續不排除有漲價的空間，此次在年底前正式宣布調漲價格，預期有部分還在觀望的消費者可能會趁著漲價前下單。 另外，包括本田、現代、KIA都已經宣布調漲價格，豪華車品牌Porsche也早在今年年中宣布調漲旗下車款Cayenne、Macan等價格。 車廠漲價已成必然，明年如何有效去化訂單將是觀察重點 原廠反映造車成本已成為共識，業者則盡量爭取彈性空間，同時也要兼顧消費者感受；業者表示，中國疫情封控、俄烏戰爭、能源成本飆漲是大家都知道的狀況，消費者也能理解，不過如何縮短交車期、盡量保障消費者權益則會是明年的重點。 和泰車目前在手未交訂單超過萬張，先前和泰車總經理蘇純興受訪時就表示，若不缺車的話，和泰車明年銷售不會差；而裕日車剛推出改款KICKS，也面臨配額有限、車不夠賣的狀況，裕日車也持續向原廠爭取更多額度；豪車經銷商汎德永業今年BMW、Porsche可望優於去年，明年也可望較今年成長，主要還是看額度供應。 由於車市仍處於需求大於供給的狀況，業者觀察，消費者排隊的意願仍高，業者大多不擔心明年訂單，而如何縮短交車期，將預接訂單轉化為實質業績貢獻，將會是明年營運觀察重點。 (圖片來源:MoneyDJ理財網資料庫)

新聞02

MoneyDJ新聞 2022-12-09 10:58:36 記者 王怡茹 報導隨半導體市況轉冷，封測廠第三季業績普遍旺季不旺，第四季也多維持疲態，不過，仍有部分廠商業績逆勢成長，其中欣銓(3264)、矽格(6257)、捷敏-KY(6525)11月營收均寫下歷年同期新高。展望後市，法人認為，受淡季效應、客戶調節訂單及重啟議價等因素影響，封測廠明(2023)年上半年營運仍有壓，下半年是否能急起直追，則要觀察總經環境、終端需求、庫存去化情形。 今年以來受到俄烏戰爭、高通膨、中國封城等眾多因素疊加下，終端需求一路下墜，其中，專注在驅動IC、成熟打線封裝業務的封測廠更是重災區，提早在第二季反映客戶庫存調整潮，第三季更幾乎是一片全倒，產業氣氛也越來越保守、甚至悲觀。 在一片不景氣聲中，仍有廠商業績表現依然堅挺，其中，欣銓第二、三季營收連續改寫單季新高，10、11月營收雖較前月下滑，但仍為同期最佳成績。公司營運得以保持穩健，主要係公司長期耕耘車用領域，且大客戶遍及國際一線車用IDM廠，因此受到消費性產品需求降溫衝擊相對較輕。 欣銓前三季稅後淨利26.68億元，年增40.7%，EPS達5.63元，超越去年全年總和(EPS5.46元)。法人表示，以目前訂單狀況來看，欣銓第四季業績雖將較前季下滑，但降幅不至於太過劇烈，全年營收估年增15~20%、續創新高，EPS可挑戰7元大關。 專業功率半導體封測廠捷敏-KY 2022年11月營收4.49億元，年增6.45%，創同期新高；累計前11月營收48.88億元，年增13.28%，亦為同期高點，主要得益於高壓、工控、車用、5G等相關產品需求持健，以及中國合肥新廠產能開出。 法人表示，公司合肥新廠產能在去年就被客戶預訂，並簽訂3~7年不等長約，截至目前客戶都沒有毀約，反而更集中在公司下單，支撐稼動率不至於急墜。以目前訂單狀況來看，12月營收有機會保持4億元以上水準，第四季業績雖呈現季減，但可持平去年同期，全年可首度站上50億元，獲利同步改寫新高。 矽格2022年11月營收13.9億元，月減約1.3%，但年增約4.9%；累計前11月營收達173.6億元，年增14.5%。公司表示，11月營收尚未回升，反應客戶大多仍持續進行庫存調節。除了若干客戶已陸續推出新產品中，仍會密切關注客戶庫存調節及消費端之變化，做出最適的策略來因應。 值得注意的是，目前封測廠對明年營運都是一致持保守看法，主要係半導體庫存調整將延續到明年上半年，加上疫情紅利不再、產業回歸常態，明年客戶議價壓力也將隨之加大，產品報價勢必鬆動。不過，業者仍認為，景氣本有起落，依然看好終端電子產品半導體含量增加的趨勢，在度過休養生息的階段後，最快明年下半年可望重新迎來成長契機。 (首圖：廠商提供)

新聞03

長榮、陽明衝鋒 IC設計強強滾 15檔給力 工商時報 數位編輯 2022.10.05 台股示意圖。圖／本報資料照片 FacebookLineTelegramTwitterWeChatPrintFriendly 台股今（5日）加權股價指數收盤報13,801.43點，漲224.91點，漲幅1.66％，成交量為2,325.15億元。 貨櫃海運長榮延續昨日漲勢，勁揚3.32％收155.5元，陽明、萬海也分別有1.41％、1.82%漲幅，終場收64.7、72.9元。 IC 設計族群今日強勢， 偉詮電、 敦泰、新唐漲幅逾2％，老大哥聯發科漲幅更超過 4.3％收599 元，離600大關僅一步之遙 ；不過族群裡也有個股表現不佳，九暘、智原、創意跌逾2％。 據業內初步統計，上市、櫃股票合計全友（2305）、科嘉-KY（5215） 、 君帆（4584）、鑫創電子（6680） 等15檔強勢漲停板，表現搶眼。 類股表現以半導體、電子類股波動最大，分別上漲3.27％、2.5％，電機股跌幅明顯，下跌1.04％。 上市股、上櫃股今成交量與漲跌幅前10名如下，僅供參考： 台股上市股今漲幅達6％的有11檔，前8名皆觸及漲停，前10名依序為全友（2305）、科嘉-KY（5215）、仲琦（2419）、高力（8996）、愛山林（2540）、奇偶（3356）、光罩（2338）、虹光（2380）、伊雲谷（6689）、訊映（4155）。 上市股今跌幅超過3.5％的有12檔，前10名有世芯-KY（3661）、康控-KY（4943）、中視（9928）、北極星藥業-KY（6550）、正峰（1538）、艾笛森（3591）、亞德客-KY（1590）、元禎（1725）、新日興（3376）、樂事綠能（1529），無跌停個股。 上市成交量前10名個股依序為元大高股息（0056）、聯電（2303）、華新（1605）、陽明（2609）、威盛（2388）、長榮（2603）、鴻海（2317）、中信金（2891）、宏達電（2498）、台積電（2330）。 上櫃有11檔7％以上漲幅，漲幅前7名都是漲停，前10名有君帆（4584）、鑫創電子（6680）、啟發電（6512）、長科*（6548）、寬魚國際（6101）、譜瑞-KY（4966）、穩懋（3105）、典範（3372）、研勤（3632）、笙泉（3122）。 今日上櫃有12檔股票有5.5％以上跌幅，跌幅前10名有台半（5425）、元隆（6287）、金麗科（3228）、牧東（4950）、昇銳（3128）、德微（3675）、宏觀（6568）、廣閎科（6693）、泰谷（3339）、力麗店（5364），其中台半跌停。 上櫃成交量前10名個股依序為新盛力（4931）、台半（5425）、愛地雅（8933）、元太（8069）、昇銳（3128）、創惟（6104）、榮剛（5009）、亞元（6109）、合晶（6182）、智擎（4162）。 延伸閱讀 10/5盤中熱門焦點股 國安基金砸逾50億 護盤主菜名單來了 國安基金提前開例會 台股目標這樣看 台股只有一周行情？專家揭美這數據示警 台股反彈首關看它 分析師洩續漲2關鍵 台股盤後盤後量價 ‒‒:‒‒/01:45Next

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